Kuinka kaasusäiliön tyyppinen vedenlämmitin toimii?
Säiliötyyppiset kaasulämmittimet
Tavallinen "säiliötyyppinen" vedenlämmitin löytyy useimmista kodeista, ja vain pienellä huollolla se voi tarjota vuosia häiriöttömän toiminnan. Sillä aikaa säiliöttömät vedenlämmittimet, jotka lämmittävät vettä tarpeen mukaan, ovat yhä suositumpia, säiliötyyppi on paljon halvempi ja useimpien asunnonomistajien suosima. Säiliötyyppisiä vedenlämmittimiä on saatavana sekä kaasu- että sähköversioina, mutta kaasumallit ovat yleisempiä alhaisempien alku- ja käyttökustannustensa ansiosta.
Kaasulämmittimen toiminnan perusteet
Kuten nimestä voi päätellä, säiliötyyppinen vedenlämmitin lämmittää kylmää vettä ja varastoi kuumaa vettä, kunnes sitä tarvitaan erilaisiin kodin putkistoihin ja laitteisiin. Kaasuvesisäiliö toimii fysiikan lain mukaan, joka tunnetaan konvektiona - joka määrittää kuinka lämpö nousee. Tapauksessa veden lämmitin, kylmä vesi menee säiliöön läpi kylmä vesi putki pakottaa jatkuvaa tarjontaa kylmää vettä säiliöön. Säiliön pohjassa oleva tiheä kylmä vesi lämmitetään kaasupolttimella, joka sijaitsee suljetun säiliön alapuolella. Kun vesi lämpenee, se nousee säiliöön, josta kuuman veden poistoputki vetää sen pois tarjota kuumaa vettä missä tahansa sitä tarvitaan. Kuuman veden poistoputki on paljon lyhyempi kuin kasteputki, koska sen tavoitteena on supistaa kuumin vesi, joka löytyy säiliön yläosasta.
Vettä lämmittävää kaasupolttinta ohjataan vedenlämmittimen sivulle asennetulla kaasun säätökokoonpanolla, joka sisältää termostaatin, joka mittaa säiliön sisällä olevan veden lämpötilan ja kytkee polttimen päälle ja pois päältä tarpeen mukaan laitteen ylläpitämiseksi. veden lämpötila.
Ilmahormiin kulkee keskustan läpi säiliön, jotta pakokaasujen virrata ylös säiliön läpi ja ulos talosta kautta savupiippuun tai tuuletusputken. Ontto savuhormi on varustettu kierteisellä metallilevyllä, joka sieppaa lämmön ja siirtää sen ympäröivään veteen laitteen tehokkuuden maksimoimiseksi.
Kunkin komponentin tarkka tarkastelu osoittaa perinteisen säiliötyyppisen kaasulämmittimen nerokkaan yksinkertaisuuden.
Tankki
Vedenlämmittimen säiliö koostuu teräksestä valmistetusta ulkovaipasta, joka sulkee paineen testatun vesisäiliön. Tämä sisäsäiliö on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, jonka lasipintainen lasi- tai muovikerros on kiinnitetty sisäpintaan ruostumisen estämiseksi. Säiliön keskellä on ontto pakoputki, jonka läpi polttimesta tulevat pakokaasut virtaavat poistoilmaan. Useimmissa malleissa hormin sisällä oleva spiraalilevy kerää lämpöä pakokaasuista ja siirtää sen ympäröivään säiliöön.
Sisäsäiliön ja ulkosäiliön vaipan välissä on eristekerros, joka on suunniteltu vähentämään lämpöhäviötä. Voit myös täydentää eristystä lisäämällä lasikuitua eristesäiliön vaipan lämminvesivaraajan ulkopuolelle. Nämä ovat halpoja ja helppoja asentaa, mutta on tärkeää välttää polttimen pääsypaneelin ja savuhatun tukkeutuminen säiliön yläosassa.
Säiliön sisällä
Pitkän kasteputken, joka syöttää kylmää vettä säiliöön, ja lyhyemmän kuuman veden poistoputken, jonka läpi kuuma vesi virtaa putkistoon, lisäksi säiliön sisällä on muita avainkomponentteja.
Lasipinnoitetuissa säiliöissä säiliössä on metallitanko, yleensä magnesium tai alumiini, jota kutsutaan uhri-anodiksi. Anoditanko on pultattu ja kiinnitetty säiliön yläosaan ja ulottuu syvälle säiliöön. Sen tarkoituksena on vetää ruostetta aiheuttavia ioneja veteen itseensä, mikä estää metallisäiliön syöpymisen. Joissakin malleissa ei ole erillistä anoditankoa, vaan niissä on lämminvesiputki, joka on päällystetty magnesiumilla tai alumiinilla anodin toimintaa varten. Jos hanoista tuleva kuuma vesi muuttuu haisevaksi tai värjäytyneeksi, se voi olla osoitus siitä, että anoditanko on kulutettu. Anoditangon vaihtaminen on melko helppo DIY-projekti.
Kylmän veden syöttöputki ja kuuman veden poistoputki
Säiliön yläosaan on kaksi vesiputkea - kylmän veden syöttöputki ja kuuman veden poistoputki.
Kylmän veden syöttöputki: Kylmää vettä syötetään säiliöön kylmävesijohdolla, jota ohjataan sulkuventtiilillä. On tärkeää tietää, missä vesihuoltoventtiili sijaitsee, jotta voit sulkea sen huollon yhteydessä. Kylmän vesihuollon sulkeminen sulkee veden virtauksen kokonaan, koska säiliöön tulevan kylmän veden paine pitää kuuman veden virtaavan ulospäin. Monissa asennuksissa kylmän veden syöttöventtiili tunnistetaan sinisellä kahvalla.
Kuuman veden poistoputki: Tämä on lämminvesivaraajan - putken, joka toimittaa kuumaa vettä kaikille nielujasi, ammeesi, suihkusi ja kuumaa vettä tarvitseville laitteille, liike. Kuuman veden poistoputkessa voi olla myös sulkuventtiili, joka tunnistetaan usein punaisella kahvalla.
Kaasusäädin ja polttimen kokoonpano
Vettä lämmittävä maakaasu tai propaani syötetään putkesta, jolla on oma kaasun sulkuventtiili kiinnitettynä mustasta teräksestä tai kupariputkesta valmistettuun kaasuputkeen. On tärkeää tietää, missä tämä kaasun sulkuventtiili sijaitsee, jotta voit sammuttaa kaasun hätätilanteissa tai tehdä korjauksia. Kaasuputki syötetään kaasun säätimeen, joka sisältää termostaatin vedenlämmittimelle. Tämä venttiili toimittaa myös kaasua pienen toissijaisen putken kautta ohjausvaloon, joka palaa polttimen sytyttämiseksi, kun säätöventtiili ja termostaatti sitä vaativat.
Kaasuvirtaimesta kaasu virtaa kaasupolttimeen, johon pääsee metallilevyn läpi vedenlämmittimen ulkokuoren pohjassa. Tämä kokoonpano sisältää itse ohjausvalon ja kaasupolttimen. Merkkivalo ja polttimen säätö ovat avain vedenlämmittimen oikeaan ja energiatehokkaaseen toimintaan. Kaasuliekkien tulisi olla noin 1,30 cm korkeita, ja niissä tulisi olla siniset kärjet (keltaiset liekit osoittavat likaiset polttosuihkut tai väärän ilmaseoksen). Merkkivalo sisältää avainkomponentin, joka tunnetaan nimellä termoelementti - pieni venttiili, joka muuntaa lämmön sähköiseksi impulssiksi. Uudemmissa vedenlämmittimissä tämä komponentti tunnetaan nimellä liekkitunnistimena. Termoelementti tai liekkianturi on keskeinen turvaominaisuus, koska se tunnistaa ohjausliekin läsnäolon ja estää kaasua virtaamasta polttimeen, jos sytytystä ei ole. Lämpöparin tai liekkianturin vaihtaminen on melko helppoa.
Pakoputki
Ilmahormiin, ontto lieriö kulkee läpi säiliön keskustaa, on kaksi tarkoitusta. Se pakoputkia palokaasut kaasusta poltin, ja se toimii tyyppinen lämmönvaihdin auttaa lämmittämään vettä säiliöön. Savuhormin on oltava riittävästi ulos ulkona, ja savuhormin rakenteelle on erityisiä koodivaatimuksia.
Lämpötila- ja paineenrajoitusventtiili
Toinen lämminvesivaraajan keskeinen turvaominaisuus on lämpötila- ja paineenrajoitusventtiili ja poistoputki. Se toimii kuten auton jäähdyttimen korkki. Tämän venttiilin tarkoituksena on lievittää liiallista lämpötilaa tai paineen muodostumista säiliön sisällä, jos se lähestyy säiliön suunnittelurajaa. Tämä venttiili sijaitsee säiliön päällä ja kierretään usein suoraan itse säiliön päähän. Venttiilin testaamiseksi nosta kahvasta hieman ylöspäin. säiliöveden tulisi vuotaa ylivuotoputkesta. Jos se ei toimi oikein, T & P-venttiili on vaihdettava.
Säiliön tyhjennysventtiili
Lämminvesisäiliö voi kerätä sakkaa säiliön pohjaan ajan myötä, mikä aiheuttaa useita ongelmia. Vedenlämmitin, joka on täynnä sedimenttejä, ei kuumene tehokkaasti, ja saatat kuulla kuplivia, röyhkeitä ääniä, jotka johtuvat kosteuden kyllästyneiden sedimenttien kiehumisesta. Tyhjentämällä säiliö säännöllisesti säiliön tyhjennysventtiilillä nämä sedimentit poistetaan ja ongelmat vältetään. Säiliön huuhtelu ei ole erityisen vaikeaa.
- Käännetään kaasupilotin säätöventtiili "pilot" -asentoon.
- Sulje vedenlämmittimen kylmän veden syöttö.
- Avaa lähin lämminvesihana.
- Kiinnitä puutarhaletku tyhjennysventtiiliin ja aseta letkun avoin pää lattiakaivoon tai pesualtaaseen.
- Avaa säiliön tyhjennysventtiili ja anna kaiken veden valua ulos vedenlämmittimen säiliöstä. Todennäköisesti näet värimuutoksia tyhjentävässä vedessä sedimenttien huuhtoutuessa. Äärimmäisissä tapauksissa joudut ehkä täyttämään säiliön makealla vedellä ja tyhjentämään toisen kerran kaikkien sedimenttien poistamiseksi.
- Kun säiliö on tyhjä, sulje säiliön tyhjennysventtiili ja avaa kylmän veden syöttöventtiili säiliön täyttämiseksi. Käännä sitten kaasun säätöventtiili ON-asentoon ja tarkista, että kaasupoltin syttyy.
