Kuinka puhdistaa höyrypatterin ilmaventtiili?
Höyrylämmitysjärjestelmissä voidaan käyttää yhtä kahdesta putkijärjestelmästä: yksi- ja kaksiputkisia. Molemmissa tyypeissä venttiilit on asennettu pattereihin, mutta vain yksiputkijärjestelmässä on ilmaventtiilejä, jotka on ehkä puhdistettava säännöllisesti.
Kaksiputkiset vs. yksiputkiset järjestelmät
Kaksiputkijärjestelmässä on yksi putkiverkosto, joka jakaa höyryä ulospäin kattilasta pattereihin, ja erilliset putket, jotka keräävät tiivistetyn höyryn, kun se muuttuu takaisin vedeksi.
Yksiputkijärjestelmässä samat putkisarjat kuitenkin toimittavat höyryä ulospäin jäähdyttimeen ja kerää kosteuden, joka tiivistyy, ja kuljettaa sen takaisin kattilaan. Yksiputkinen järjestelmä riippuu erityisistä yksisuuntaisista patteriventtiileistä, jotka sulkeutuvat lämmetessään. Ne on suunniteltu estämään höyryn pääsy ulos pattereista, mutta niiden on avauduttava, jotta ilma pääsee vapaasti liikkumaan, kun järjestelmä on viileä.
Yksiputkisen ilmaventtiilin tunnistaminen
Ilmaventtiilit lämpöpattereihin yhden-putkijärjestelmä ovat yleensä luodin muotoinen laitteita, totesi toisessa päässä. Ilmaventtiili sijaitsee jäähdyttimen vastakkaisella puolella säätöventtiilistä, jossa on kiertonuppi. Yksiputkisissa järjestelmissä kuuluu hyvin tyypillinen sihisevä ääni, kun jäähdytin on viileä, ilma kulkee ilmaventtiilin läpi. Tämä sihisevä ääni tapahtuu, kun järjestelmä on vasta alkamassa lämmetä, samoin kuin järjestelmän jäähtyessä.
Operaatio
Järjestelmän lämmitysjakson aikana lämpöherkkä ilmaventtiili sulkeutuu sulkemaan järjestelmän sisällä olevan höyryn ja estämään sen pääsemisen huoneeseen. Lämmitysjakson alussa ilmaa patterista poistuu venttiilin läpi, usein ominaisen sihisevän äänen kanssa. Sitten, kun venttiili havaitsee korkean lämpötilan höyryn täyttyessä jäähdyttimen, se sulkeutuu tiukasti höyryn pitämiseksi. Kun järjestelmä jäähtyy uudelleen ja kosteus tiivistyy, ilmaventtiilit avautuvat uudelleen, jotta huoneilma pääsee takaisin järjestelmään.
Toisinaan ilmaventtiili voi tukkia ruostetta tai mineraalikerrostumia. Joskus hankala jäähdyttimen ilmanvaihtoaukko on vaihdettava, mutta monissa tapauksissa yksinkertainen puhdistus palauttaa sen toimintakuntoon seuraavissa vaiheissa kuvatulla tavalla.
Puhdistusohjeet
- Sammuta lämpöpatterin höyry sulkemalla sulkuventtiili (jos sellainen on), joka löytyy jäähdyttimen päästä ilmanpoistoaukkoa vastapäätä.
- Irrota venttiili jäähdyttimestä kiintoavaimella kiertämällä sitä vastapäivään.
- Kuumenna pieni astia etikkaa ja upota ilmaventtiili kuumaan etikkaan. Anna sen liota noin 30 minuuttia, jolloin etikka liuottaa kaikki mineraalikerrokset ja löysää ruostetta.
- Huuhtele tuuletusaukko kylmällä vedellä.
- Tarkista vapaa ilmavirta puhaltamalla venttiilin läpi. Jos et voi puhaltaa ilmanpoistoaukkoa, toista prosessi uudelleen. Jos et vieläkään pysty puhaltamaan venttiilin läpi, se on vaihdettava uuteen venttiiliin.
- Jos pystyit puhaltamaan ilmaa venttiilin läpi, asenna se sitten patteriin kiertämällä kolme silmukkaa teflon-putkimiehen teippiä kierteiden ympäri myötäpäivään ja kiertämällä sitten ilmanpoistoaukkoa, kunnes se on tiukasti kiinni. Terävän pään tulee olla ylöspäin.
- Avaa jäähdyttimen höyryn syöttöventtiili uudelleen ja testaa venttiilin toiminta. Venttiilin on päästettävä ilma poistumaan, kun höyry alkaa täyttää patteria, mutta sen pitäisi sitten sulkeutua pidättääkseen höyryä järjestelmän kuumentuessa. Kun järjestelmä jäähtyy, lämpöherkän venttiilin tulisi avautua uudelleen, jotta ilma pääsee takaisin järjestelmään. Jos venttiili ei sulkeudu järjestelmän lämmetessä ja avautuessa järjestelmän jäähtyessä, höyrypatterin ilmaventtiili on vaihdettava.