Mitä on otettava huomioon, ennen kuin autokatos muunnetaan autotalliksi?
Pysäköintipaikat ovat erittäin yleinen autojen suojamuoto lämpimässä ilmastossa, ja niitä löytyy myös rajoitetummin kylmässä ilmastossa. Pysäköintipaikkoja on halpa rakentaa, koska niissä ei ole seinää, mutta ne ovat myös paljon vähemmän turvallisia eivätkä läheskään yhtä hyödyllisiä kuin autotalli, joka voidaan lukita ja käyttää polkupyörien, urheiluvälineiden, nurmikovarusteiden ja muiden taloustavaroiden varastointiin. Joten saatat miettiä, onko autokatos mahdollista muuttaa monipuoliseksi autotalliksi, ja kuinka voit suunnitella tällaista projektia.
Autokatoksen muuttaminen autotalliksi säästää tyypillisesti noin 20 prosenttia kustannuksista, kun urakoitsija rakentaa uuden autotallin edellyttäen, että autokatoslaatta, tukipylväät ja katto ovat hyvässä kunnossa. Keskimäärin oletetaan maksavan pelkästään työvoimakustannuksista 8960–11900 euroa, jotta puuseppä viimeistelee seinät ja asentaa ovet. Kun nämä kustannukset lisätään puutavaran, sivuraiteiden, ikkunoiden, autotallin oven ja sisäänkäynnin ovien kehitykseen, sähköpalvelujen päivityksiin, lupiin ja roskakorimaksuihin, kokonaiskustannukset vaihtelevat 18700 - 44800 euroon ammattimaisesta asennuksesta. Hyvä DIYer voi pystyä vähentämään nämä kustannukset puoleen, mutta on aina parasta saada ammattilainen asentamaan autotallin ovi itse.
Oikeissa olosuhteissa autokatos voidaan onnistuneesti muuttaa suljetuksi autotalliksi, mutta on otettava huomioon monia asioita, ennen kuin pyydät tarjouksia tai päätät itse puuttua tällaiseen projektiin.
Tarkista paikalliset rakennusmääräykset ja HOA-määräykset
Selvitä, onko projekti sallittu ja mitä sinun on ehkä tehtävä luvan saamiseksi. Yhteisön rakennussäännöillä tai naapuruston asunnonomistajien yhdistyksellä (HOA) on todennäköisesti joitain määräyksiä autotallien suhteen. Esimerkiksi kotiisi kiinnitettävä autotalli tarvitsee todennäköisesti paloluokitetun seinän talon puolella sekä oven oven kotiisi.
Arvioi nykyinen rakenne
Jos autokatoksessasi on katettu kattotiili tai tiilikatto ja kattoa paikallaan pitävät pystytuet näyttävät tukevilta ja hyvässä kunnossa, on hyvä syy ajatella, että rakenne voidaan kehystää seinillä ja ovilla ja muuttaa käyttökelpoiseksi autotalliksi. Mutta jos tukipylväät ovat vaurioituneet tai kallistuneet tai kooltaan liian pienet, autokatos ei voi olla mahdollista muuttaa, ellei merkittäviä rakenteellisia parannuksia tehdä. Mitä parempi on autokatoksen kunto ja tukevampi rakenne, sitä paremmat mahdollisuudet onnistuneeseen muuntamiseen ovat.
Mittaa laatta
Pelkästään autotallin tulee olla 20 metriä syvä, leveys 10 metriä yhdelle autolle tai 18 metriä, 15 senttimetriä kahdelle autolle. Mukavampi autotalli lisäisi 2–4 metriä jokaiseen näistä mitoista. Nykyään jopa tätä suuremmat autotallit ovat yleisiä, ja on mahdollista, että haluat laajentaa laattaa suuremman jalanjäljen muodostamiseksi, edellyttäen että katon ulkonema on riittävästi.
Tarkista korkeus
Onko autotallin oven aukon yläpuolella tilaa vaakasuoralle otsikolle? Kun liität autokatoksen autotallin muodostamiseksi, tarvitset tukevan palkin tai otsikon läpivientiaukon poikki. Tavallinen autotallin ovi vaatii karkean aukon, joka on 8 metriä 2,50 cm korkea, ja kaksinkertainen paksuus 2 x 8 tai 2 x 12 otsikko ulottuu aukon yli. Nykyisellä autokatoksellasi on oltava riittävä korkeus tämän mahdollistamiseksi, tai muuten katon nostamisesta aiheutuu paljon suurempia kustannuksia.
Harkitse kattolinjaa
Autotallit rakennetaan yleensä joko pylväskatolla - käännetyllä V-muodolla tai suojakatolla. Yritä kuvitella miltä muunnettu tila näyttää nykyiseltä katolta. Pulpettikatto saattaa näyttää hieno teidän avosivuisen autokatos, mutta tämä tekee epätavallinen eikä kovin houkutteleva katto kun autokatos on suljettu autotalli.
Tarkista katon kunto
Jos aiot säilyttää nykyisen katon, pyydä urakoitsijaa, kodintarkastajaa tai rakennesuunnittelijaa tutkimaan se. Jos katto on huonossa kunnossa, haluat ehkä poistaa sen kokonaan ja aloittaa autotalliprojektisi alusta. Voit kuitenkin säästää rahaa käyttämällä uudelleen laattaa. Jos kattorakenne on kunnossa, voit ehkä yksinkertaisesti kattaa uudelleen katon osana muutosprojektiasi.
Tarkista laatan kunto
Onko autokatoksesi alla oleva betonilaatta rakenteeltaan hyvä? Onko jalusta riittävän leveä ja syvä? Vaikka laatan pinta saattaa tuntua hyvältä, kehäperusta ei välttämättä täytä nykyisiä koodivaatimuksia sitä tukevien kehystettyjen seinien tukemiseksi. Kun haet uutta rakennuslupaa, saatat joutua ratkaisemaan ongelman. Rakennusinsinööri tai betonirakentaja voi pystyä tarkastamaan laatan ja kertoa, millainen perusta sinulla on ja kestääkö se autotallin seinien painon.
Suunnittele mekaaninen huolto
Määritä etukäteen, miten sähköpalvelu toimitetaan. Jonkinlaista sähköpalvelua vaaditaan missä tahansa autotallissa, ja jos aiot käyttää tilaa minkäänlaisena työpajana, tämä voi tarkoittaa useita uusia piirejä tai jopa sähköisen alipaneelin asentamista. Ja jos haluat lisätä putkistoa pesula- tai muihin tarkoituksiin, keskustele putkimiehen kanssa vaihtoehdoistasi ennen muuntamisen jatkamista.
Jos nämä kahdeksan kysymystä tarkastellessasi saamasi vastaukset pyrkivät peukalo ylöspäin, on aika kuulla rakentajaa saadaksesi selville tällaisen autokatos-muuntohankkeen kustannuksista. Mene prosessiin silmät auki. On myös hyvä hankkia tarjouksia autokatoksen täydellisestä purkamisesta ja aivan uuden autotallin rakentamisesta vain varmistaakseen, että muuntaminen on paras vaihtoehto.