Paras autotallin oven materiaali
Autotallin ovia on saatavana useista eri materiaaleista, joista jokaisella on etuja ja puutteita. Tässä on lyhyt yhteenveto siitä, mitä kukin materiaali tarjoaa, ja ehdotuksia vaihtoehtojen vertailemiseksi.
Teräs
Teräs on suosituin materiaali autotallin ovissa, ja hyvästä syystä. Teräsovet ovat kohtuuhintaisia, kestäviä, vähän huollettavia ja saatavana melkein mihin tahansa tyyliin. Teräs voidaan maalata, ja sitä on saatavana tekstuureina, jotka jäljittelevät puuta.
Teräksen autotallin ovia ostettaessa kannattaa erityisesti miettiä kahta ominaisuutta. Ensinnäkin teräs on huono eristin, joten eristetyt ovet ovat älykäs valinta energiansäästöön (ja melun vähentämiseen).
Toiseksi autotallin ovissa on teräspaneelit, joiden paksuus vaihtelee. Edullisten ovien ohuet paneelit ovat 27- tai 28-ulottumaista terästä. Vaikka nämä ovet ovat halpoja ja sopivat moniin autotalliin, ne eivät kestä iskuja (esimerkiksi koripalloista).
Keskitason ovissa on 25- tai 26-ulotteinen teräs (mitä pienempi mittarinumero, sitä paksumpi teräs). Huippulaatuisissa ovissa käytetään vähintään 24 gaugea terästä. Kaupallisissa ovissa käytetään vielä paksumpaa terästä. Joissakin teräsovissa on paksumpaa terästä kuin sisäpuolella.
Alumiini
Alumiiniovilla on monia teräsominaisuuksia, valinnaisella tekopuulla ja pitkäkestoisella viimeistelyllä. Alumiini on kevyempi ja halvempi kuin teräs, mutta se on todennäköisemmin kolhuja.
Puu
Ensimmäiset autotallin ovet tehtiin puusta, ja puu houkuttelee edelleen perinteisiä tyylejä ja materiaaleja etsiviä. Puuovia on tarjolla eri tyyliin, joihin voi kuulua ikkunat.
Halvin vaihtoehto on maalattu puu, jossa on tasaiset kovalevyt. Tahra-asteen puuovet maksavat enemmän, mutta tarjoavat lämpöä luonnonpuusta, joka voi vaikuttaa suuresti talon reunakiveykseen.
Puu on parempi eristin kuin teräs, mutta eristetyt teräsovet säästävät paremmin energiaa. Puuovet on huollettava ja viimeisteltävä säännöllisesti.
Puu komposiitti
Komposiittiovet valmistetaan kierrätetyistä puukuiduista. Ne tarjoavat teräksen lujuuden puun ulkonäöllä ja tekstuurilla, ja ne voidaan maalata tai tahrata. Komposiittiovet ovat ylivoimaisia massiivipuuta vasten mätää ja halkeamia.
Lasikuitu
Lasikuituiset autotallin ovet edustavat pientä markkinasegmenttiä. Alumiinirunkoihin peitetyt paneelit voidaan maalata ja ne kestävät paremmin kolhuja kuin ohut teräs.
Lasikuitu on erittäin kevyt, huono eristin ja voi haalistua sääaltistuksesta. Mutta se kestää paremmin suolaveden korroosiota kuin muut autotallin oven materiaalit, mikä tekee siitä hyvän valinnan rannikkoalueille.
