Kuinka löytää seisova merkkivalo kaasu-uunissasi?
Seisovat merkkivalot palavat jatkuvasti liekkien avulla, joiden avulla uunisi sytyttää oman polttimensa. Pysyvät mallit ovat tehokkaita, mutta joskus vaativat uudelleensytyttämistä. Tässä on pikaopas, jonka avulla voit selvittää ohjaajan valon ja diagnosoida mahdolliset muut ongelmat.
Palaa ohjaamovaloon
Useimmissa tapauksissa ohjaajan uudelleenvalaistus on helppoa. Mutta ennen aloittamista on tärkeää ryhtyä tarvittaviin varotoimiin itsesi ja kotisi turvallisuuden varmistamiseksi. Näin valmistaudut valaistuksen uudelleensytyttämiseen:
- Lue aina valmistajan ohjeet. Ymmärtäminen ohjaajan oikean valaistuksen kannalta on avain koti- ja uunivaurioiden välttämiseksi.
- Pidä alue tuuletettuna. Avaa kaikki lähellä olevat ikkunat ja ovet kaasun kertymisen välttämiseksi.
- Haju kaasulle. Vietä muutama minuutti tarkistamalla alue voimakkaiden kaasun hajujen varalta. Älä unohda haistaa propaanin kertymistä lattian lähellä. Jos et haista mitään kaasua, jatka ohjaajan sytyttämistä.
Jos haistat kaasun hajua, sammuta pääkaasu ja vapauta koti heti. Kun olet turvallisen etäisyyden päässä, soita propaanimyyjälle ja ilmoita mahdollisesta kaasuvuodosta.
Kun olet valmis ja olet määrittänyt kotiisi turvallisen, on aika sytyttää lentäjäsi uudelleen. Tässä on nopea ohje:
- Vaihe 1: Etsi pilotti- ja kaasuventtiili. Kaasuventtiili on yleensä maalattu punaiseksi, päälle, pois- ja ohjausasetukset on merkitty selvästi.
- Vaihe 2: Käännä venttiili pois päältä ja odota kolme minuuttia.
- Vaihe 3: Vaihda venttiili pilotti-asetukseen. Sytytä ottelu ja pidä sitä lähellä ohjaajan aukkoa samalla kun painat ohjaimen ohjauspaneelin nollauspainiketta. Pidä painiketta edelleen painettuna, kunnes näet ohjausliekin syttyvän. Aseta venttiili on-asentoon.
- Vaihe 4: Jos valo ei pala, sinulla voi olla tukkeuma tai muita vakavia ongelmia. On parasta kutsua ammattilainen korjaamaan nämä korjaukset.
Sammunut merkkivalo ei aina aiheuta hälytystä. Jos et haista kaasua, se on todennäköisesti pieni mekaaninen ongelma, jonka voit ratkaista valaisemalla uudelleen tai soittamalla ammattilaiselle. Jos ohjaajasi menee ulos useammin kuin kerran tai ei pysy valaistu, pyydä teknikkoa katsomaan uuniasi.
Jos sinulla on ongelmia sähköuunin kanssa, polttimen uudelleensytyttäminen ei ole niin yksinkertaista. On parasta kutsua toimiluvan saanut ammattilainen näiden ongelmien ratkaisemiseksi.
Mikä aiheuttaa seisokkeja?
On hyvä saada käsitys katkoksen syystä, ennen kuin yrität uudelleenvaloa. Tässä on lyhyt katsaus joihinkin lentäjien sammutusongelmiin:
- Tiivistyminen. Polttoaineet tuottavat pieniä määriä vettä, joka voi kerääntyä ajan myötä ja muodostaa kondensaatiota. Joskus kosteutta kerääntyy ja tippuu ohjaajaan, sammuttaen sen. Jos lisää ilmaa virtaa uuniin, se voi auttaa poistamaan joitain kosteuteen liittyviä ongelmia.
- Ilmansyöttö. Liikaa tai liian vähän ilmaa voi sammuttaa ohjaajan. Varmista, että estät ohjaajan vedolta ja tuulelta, mutta vältä ilmatiiviiden tiivisteiden muodostamista. Ota yhteyttä uunin ammattilaiseen saadaksesi parhaan ratkaisun lentäjällesi.
- Kaasun paine. Epäyhtenäinen kaasunpaine voi aiheuttaa merkkivalon sammumisen. Pienet, heikot liekit osoittavat kaasun paineen puutteen, kun taas korkeat liekit ovat osoitus korkeasta paineesta, joka voi puhaltaa liekin. Monesti viallinen paine on oire ongelmista muissa LVI-järjestelmissä. On parasta jättää tämä korjaus valtuutetulle ammattilaiselle.
- Laitteet. Jos kondensoituminen, ilmansyöttö tai kaasun paine eivät ole ongelma, pyydä ammattilaista tarkistamaan uunisi laitteisto. Joskus ongelmia voi ilmetä kaasuventtiilissä, termopariliitännässä tai termostaatissasi. Bensiinilinjaan jäänyt ilma voi myös estää ohjaajan valoa syttymästä. Koulutettu teknikko tunnistaa ongelmasi ja tarjoaa sopivan ratkaisun.
Turvatoimet
Nykyaikaiset merkkivalot on varustettu antureilla, jotka estävät vaarallisia kaasuvuotoja. Jos olet äskettäin ostanut talosi tai et ole asentanut uutta uunia asuessasi kotona, pyydä ammattilaista tarkastamaan LVI-laitteesi oikean anturin varalta. Uunissasi tulisi olla fotodetektori, lämpömittari tai volttimittari. Nämä laitteet havaitsevat palavan merkkivalon ja sulkevat kaasun syötön, jos liekkiä ei ole.