Haihdutusjäähdyttimen (suo-jäähdyttimen) osat

Haihdutusjäähdyttimet, joita usein kutsutaan suonjäähdyttimiksi, toimivat erittäin yksinkertaisella fysiikalla: Kun vesi haihtuu, se "kuluttaa" tehokkaasti ympäröivän ilman lämpöä. Se on sama periaate, jolla tuuletin jäähdyttää sinua, kun se höyrystää hikoilua ihostasi. Kaikki haihdutusjäähdyttimen osat on suunniteltu helpottamaan veden tehokasta haihdutusta ja jäähdytetyn ilman kiertoa kotiin.

Tieto laitteen eri osista voi helpottaa jäähdyttimen huoltoa ja korjaamista. Tässä on haihtumisjäähdyttimen anatomian yhteenveto. Jotkin osat on ehkä vaihdettava usein, kun taas toiset saattavat kestää laitteen koko käyttöiän.

Moottori

Höyrystysjäähdytysmoottorit ovat kooltaan suhteellisen pieniä, yleensä 0,33-1 hevosvoimaa. Suurin osa toimii 11520 voltin teholla, minkä vuoksi he käyttävät suhteellisen vähän sähköä verrattuna 240 voltin keski-ilmastointijärjestelmiin. Höyrystysjäähdyttimien moottorit toimivat yleensä hyvin, kunnes ne eivät vähene vähitellen. Jos vaihdat moottoria höyrystysjäähdyttimessä, varmista, että tutkit nykyisen moottorin nähdäksesi sen koon ja kuinka monen nopeuden se on.

Jäähdyttimen moottorin vaihtaminen ei ole vaikea projekti, mutta se vaatii jonkin verran sähköistä perustietoa johtojen liittämiseksi. Älä kokeile tätä, ellet ole varma näistä taidoista.

Akselilaakerit

Laakerit ovat pieniä pyöreitä metallipalloja, joiden avulla puhaltimen käyttöakseli pyörii tasaisesti moottorin ohjaamana. Laitemallista riippuen laakerit tulevat joko korkea- ja matalalaakerikokoonpanoihin, ja laakereiden reikä (halkaisija) on yleensä 0,75 tai 2,50 cm.

Puhaltimen akseli pyörii jatkuvasti laakereilla, joten jos laakerit menevät huonosti, laite antaa usein lävistävän, piipisevän äänen. Joskus tämä ääni voidaan korjata voitelemalla laakerit. Jos se ei toimi, laakerit on vaihdettava. Jos sinulla on epäilyksiä siitä, millainen sinulla on, ota vanhat laakerit mukaan ostaessasi varaosia.

Sinun on purettava vetoakseli, jotta voit käyttää laakereita voitelua tai vaihtoa varten. Jälleen tämä on ammattitaitoiselle DIYerille mahdollinen työ, mutta älä käsittele sitä, jos et ole varma.

Moottoripyörä

Haihdutusjäähdyttimessä on yksi hihnapyörä käyttöhihnan kummassakin päässä: moottoripyörä ja puhallinpyörä. Hihnapyörät menevät harvoin, mutta ne voidaan tarvittaessa irrottaa löysäämällä kuusiokoloruuveja, jotka pitävät niitä paikallaan. Vaihtopyörien on vastattava jäähdyttimen valmistajan ilmoittamaa kokoa ja tyyppiä. Erikokoisen hihnapyörän käyttö voi aiheuttaa tarpeetonta rasitusta moottorille ja vaikuttaa jäähdyttimen toimintaan.

On hyvä tarkistaa moottoripyörä ajoittain kolhujen ja kohdistuksen suhteen. Se istuu moottorin akselilla ja kiinnitetään paikalleen kuusiokoloruuvilla. Moottoripyöriä on erikokoisia erikokoisille moottoreille. Kun vaihdat moottoripyörän säädettävään, muista säätää moottorikohtainen säätö.

Puhaltimen hihnapyörä

Toinen höyrystysjäähdyttimestä löytyvä hihnapyörä on puhallinpyörä, joka on sijoitettu yksikön alapuolelle puhaltimen akselin kanssa. Kuten moottoripyörällä, puhallinpyörän on oltava oikean kokoinen, jotta suonjäähdytin toimii oikein. Kun vaihdat puhallinpyörän, varmista, että sovitat hihnapyörän yksikköön, jotta puhallin voi liikuttaa riittävästi ilmaa jäähtyä tehokkaasti.

Kiilahihna

Kiilahihna on pitkäikäinen käyttöhihna. Sen muotoilu vähentää hihnapyörien liukastumista ja on helppoa laakereissa, joten se on hyvä valinta haihdutusjäähdyttimille. Kiilahihna voi kuitenkin venyttää ja löystyä hihnapyörissä, ja se lopulta kuluu. Kiilahihna on kohdistettava suoraan toimimaan tehokkaasti.

Kiilahihnaa tarkastettaessa tarkista hihnapyörän sijainti ja säädä tarvittaessa niin, että hihnapyörät ovat oikeassa suunnassa hihnan suoraa liikettä varten. Tarkista myös kiilahihnan kireys varmistaen, että se vastaa valmistajan suosituksia.

Kiilahihnoja on erikokoisia, joten jos vaihdat yhden, muista valita oikea koko. Jos vyö alkaa halkeilla, se voi olla hyvä vaihtaa se ennen kuin se rikkoutuu.

Vesipumppu

Haihdutusjäähdyttimen vesipumppu tuo veden astiasta jakeluputkeen ja sieltä tyynyille. Veden haihtuminen tyynyistä antaa laitteen jäähdyttää ilmaa, joten jos tyynyjä ei ole kyllästetty vedellä, pumppu on ehkä vaihdettava. Jos pumppu toimii oikein, mutta ei pidä jäähdytyselementtejä tarpeeksi märinä, kannattaa ehkä suurentaa pumppu suuremmaksi, joka voi siirtää enemmän vettä.

• Huomaa: Kova vesi voi tukkia nopeasti jäähdytyspumpun, mutta jotkut huoltotuotteet voivat auttaa estämään tai puhdistamaan mineraaliesiintymien muodostumista.

Tyhjennä ja ylivuotoputki

Viemäri on ontto putki, joka on asennettu jäähdytysastian pohjaan. Se voidaan poistaa veden tyhjentämiseksi jäähdytysastiasta, ja se toimii myös ylivuotona, jotta ylimääräinen vesi valuu ulos, jos uimuri antaa pannun täyttyä liian korkealle. Ylimääräinen vesi menee tyhjennysputken yli ja yli ja valuu maahan, mikä varoittaa ongelmasta.

Kelluventtiili

Uimuriventtiili istuu jäähdytysastiassa ja säätelee veden korkeutta. Se toimii samalla tavalla kuin uimapallo tai uimakuppi wc-säiliössä. Uimuriventtiili nousee ja putoaa vedenpinnan mukana, ja sen vipu sulkee vesihuollon, kun pannun vesi saavuttaa vaaditun tason. Veden tason on oltava riittävän korkea, jotta pumppu voi vetää vettä haihdutusalustoihin asti, mutta ei niin korkealle, että vesi virtaa ylivuotoputkeen. Veden säätäminen oikealle korkeudelle on yleensä vain uivatangon manuaalista taivuttamista, kunnes vesi sammuu oikealla tasolla

Kelluventtiili, joka ei sammuta vettä oikein, on yleinen ongelma, mutta se on osa, joka on helppo vaihtaa. Voit vaihtaa uimuriventtiilin muutamassa minuutissa osiin, jotka maksavat vain muutaman dollarin.

Haihtumisalustat

Tyynyissä ilmajäähdytys tapahtuu, kun vesipumpun tyynyihin toimittama vesi haihtuu jäähdyttimen moottorin tyynyjen läpi puhaltaman ilman alla. Haihtumisjäähdyttimien tyynyjä on monenlaisia, mukaan lukien vaahdotettu polyesteri, rakotettu paisutettu paperi ja puuliuskat. Yleisimmät ja halvimmat viilentimet ovat ne, jotka on valmistettu puuliuskoista. Nämä tyynyt toimivat hyvin, mutta jos nauhat irtoavat, ne voivat tukkia pumpun, joten ylimääräisen seulan sijoittaminen pumpun ympärille voi olla hyvä idea.

Haihdutuspehmusteita on myös erikokoisia, joten mittaa kylmäpaneelien sisäosat ostaessasi uusia tyynyjä. Jäähdyttimen tyynyjä tulisi vaihtaa vuosittain joko kylmälaitteen talvehtimisen yhteydessä tai talvistamisen jälkeen.

Jakoputki

Jakoputki, jota kutsutaan yleisesti hämähäkiksi , jakaa veden pumpusta jäähdyttimen tyynyihin. Letkut voivat joskus tukkeutua, ja se saattaa vaatia puhdistamista tai jopa vaihtamista, jos et saa siitä tarpeeksi vettä. On hyvä tarkistaa jakeluletkut säännöllisesti, varsinkin jos ilma ei näytä tarpeeksi viileältä.

Johtoliitäntäkotelo

Johtoliitäntäkotelo on paikka, jossa päävirtalähde tulee jäähdyttimeen. Saapuva virtalähde on kytketty johdinliitäntään, jossa yksittäinen johto johtaa syöttötehon puhaltimen moottoriin, vesipumppuun ja muihin jäähdyttimen virtalähteisiin.

Johtoliitäntäkotelossa ei yleensä tarvita paljon korjauksia, paitsi että johdotusliitännät tarkistetaan ja löysät kiristetään.